據道瓊斯新加坡1月26日消息，受地緣政治和商業原因的影響，中國進口伊朗和蘇丹原油減少，此舉不僅已經推動亞洲燃料油市場價格上漲，而且還促使貿易公司爭相從拉美和歐洲進口燃料油。

    據數據顯示，2011年12月份中國燃料油進口量較上年同期增長近30%，作為亞洲最大的燃料油消費國，中國大規模進口燃料油是為了彌補原油種類變化所造成的國內燃料油產量下降的缺口。

    貿易商們表示，由于中國減少了燃料油產出率較高的伊朗原油進口，代之以燃料油產率較低的西非原油，1月份甚至未來數月中國的燃料油進口可能會進一步增加。中國增加燃料油進口剛好是發生在亞洲地區煉油廠維修高峰期前夕，這可能會導致亞洲燃料油儲備下降，進而推高船運公司和電廠的燃料成本，不過受此影響，煉油廠利潤率則會有所改善。

    據悉，當前新加坡基準燃料油價格罕見地較迪拜原油出現升水，而通常是貼水局面。

    轉自：中國石化新聞網