一場事故的發生有它的偶然性，也有其必然性，誰都不知道災難何時降臨，能做的只有在意外發生之前做好防范準備。開車出門，方便快捷，危險也是伴隨左右，不要小看那條不寬不硬的安全帶，它會成為你駕車出門的安全衛士。

很多人可能會這樣認為，安全帶僅僅適合于高速公路上，而在市區行駛，由于時常堵車，車速較低，安全帶幾乎是派不上用場的。有這樣一項調查，汽車在市區，一般是30-35公里的時速，那么當汽車以每小時40公里的速度發生碰撞，車內人員身體往前沖的力量，相當于從4層樓的地方扔一袋50公斤重的物體。沖力之大，可想而知。安全帶在這個時候就能顯示出它的巨大威力。所以說，別認為車速低，碰撞就沒什么大不了的。城市駕駛，安全帶依舊重要。

很多人也錯誤地認為系安全帶是司機的“專利”，其他位置上的人則無所謂，而一些孕婦或是兒童因為特殊原因也是無法系安全帶的。相反，孕婦和兒童不僅需要系安全帶，必要時要增添安全座椅。在高速公路上，因為沒有系安全帶，車輛發生碰撞后，人從車內被甩出的事故，想必大家在新聞上也看到過。有些孕婦對于系安全帶有抵觸情緒，認為安全帶在發生交通意外時會傷害胎兒。其實不然，我國的一項調查研究顯示，不系安全帶的孕婦在經歷交通事故時的受傷比率比系安全帶的孕婦高1.6倍，死亡率則高出2.8倍。看到這兩個數字，大家對于孕婦系安全帶，是不是有了全新的認識呢？由于兒童的體型一般都矮小，并且好動，建議家長同志們在車上安裝專業的安全座椅，來保護兒童在行車中的安全。

說到系安全帶，大家可能會聯想到安全氣囊，有些人會有這么一個誤區，認為不系安全帶的話，車輛在發生事故時，安全氣囊會保護我們。這樣認為是錯誤的。如果車輛碰撞之前沒有系好安全帶，那么安全氣囊反而會傷害駕乘者。由于沒有了安全帶的束縛，不僅一部分沖擊能量無法從駕乘者身上“卸”下來，而且正在“一如既往”快速充氣的安全氣囊將與快速移動的駕乘者正面相撞，氣囊快速膨脹所發出的巨大沖擊力，將重重地撞向駕乘者的頭部及胸部?？上攵谶@次“撞擊”中，駕乘者的頭部及胸部將嚴重受傷，安全氣囊反而成了傷害駕乘者的“罪魁禍首”。

現在的新交規，也有關于不系安全帶罰款扣分的處罰規定，處罰不是目的，只是一種手段，是為了讓人們認識到系安全帶的重要性，讓司機師傅們養成系安全帶的好習慣。

（滄州臨港華運運輸有限公司：劉國政）